Предоставленный на обсуждение проект изменений в статьи Воздушного Кодекса РФ является хорошим знаком, демонстрирующим заинтересованность законодателей в процессе гармонизации российского авиационного законодательства с международными нормами.

Однако процесс гармонизации должен иметь системный подход. Выдергивание из общей, пока на сегодняшний день далеко не стройной, системы авиационного законодательства отдельного законодательного акта, а тем более такого уровня, как ВК, однозначно ведет к перекосу ответственности в сторону репрессий для авиакомпаний, но никаким образом не изменяет ответственность как властных структур различных уровней, так и администрации аэропортов.